Hors-piste à Avoriaz La liberté, oui. L’improvisation, non.
Découvrez comment pratiquer le hors-piste à Avoriaz en toute sécurité : avalanche, BERA, DVA, équipement et entraînement en montagne.
Sécurité avant tout
Le hors-piste offre une liberté incroyable, mais il demande préparation, lucidité et respect des règles de sécurité en montagne.
Les bons réflexes
Lire le BERA, s’équiper correctement (DVA, pelle, sonde), savoir s’en servir et faire les bons choix avant de partir.
S’entraîner à Avoriaz
DVA Park en libre accès, formations Mammut et zones sécurisées : à Avoriaz, tout est là pour progresser en confiance.
Hors-piste à Avoriaz : sécurité, équipement et bons réflexes en montagne
Le hors-piste, ce n’est pas une histoire de performance ou de style. C’est une histoire de nature, de silence, de neige vierge qui s’ouvre sous les skis. Un virage, puis un autre. La sensation d’être loin de tout, alors qu’on est parfois à quelques mètres des pistes.
C’est précisément pour ça que tout le monde peut s’y projeter. Pas besoin d’être un athlète du Freeride World Tour pour aimer la poudreuse. Mais la montagne, elle, ne fait aucune différence entre un pro et un amateur. Elle réagit à la météo, au vent, à la neige… pas au niveau technique.
Oscar Mandin, skieur originaire de Morzine-Avoriaz et athlète du Freeride World Tour, est très clair sur le sujet :
« Oui, le hors-piste est dangereux. Et il l’est encore plus quand on ne sait pas ce qu’on fait ou quand on minimise les risques. La différence, elle se fait dans la préparation et la compréhension du terrain. »
Avant même de parler de matériel : comprendre la montagne
La première chose à faire avant toute sortie hors-piste, ce n’est pas de vérifier son sac. C’est de lire le Bulletin d’Estimation du Risque d’Avalanches (BERA). En France, il est publié quotidiennement par Météo-France :
https://www.meteofrance.com/bulletin-risque-avalanche
(sélectionner « Chablais »)
Le BERA donne des informations essentielles : niveau de risque, orientations sensibles, altitude concernée, type de plaques présentes. Ce n’est pas un feu vert ou rouge, c’est un outil de décision.
Un pisteur-secouriste d’Avoriaz résume bien la situation :
« La plupart des accidents arrivent les jours où les gens pensent que “ça va”. Le BERA n’est pas là pour faire peur, il est là pour expliquer et aider à prendre des décisions raisonnables. »
En montagne, le vrai enjeu n’est pas seulement de savoir réagir, mais surtout de savoir éviter.
Le trio indispensable : DVA, pelle, sonde
En hors-piste, il n’y a pas de négociation possible : DVA, pelle et sonde font partie du minimum vital.
- Le DVA (Détecteur de Victimes d’Avalanches) permet de localiser une personne ensevelie.
- La sonde sert à localiser précisément la victime sous la neige.
- La pelle permet de dégager rapidement et vite. Chaque seconde compte en cas de secours.
Ces trois outils fonctionnent ensemble. En enlever un seul, c’est rendre les deux autres inutiles.
Oscar Mandin le dit sans détour :
« Avoir un DVA dans le sac, ça ne sert à rien si tu ne sais pas t’en servir. Sous stress, tu fais exactement ce que tu as répété. Rien de plus. »
Côté matériel, Oscar utilise notamment le Barryvox S2 de Mammut, reconnu pour sa lisibilité et sa précision en recherche multi-victimes. Mais quel que soit le modèle, l’important reste le même : s’entraîner régulièrement.
Le sac airbag : un plus, pas une assurance-vie
Le sac airbag n’empêche pas une avalanche. Il augmente les chances de rester en surface en cas d’emportement.
Le Mammut Eiger Free 20 Airbag 3.0, utilisé par Oscar, est conçu pour être léger, compact et simple à déclencher. C’est un outil de prévention supplémentaire, pas un joker.
Comme le rappellent souvent les secouristes :
Un sac airbag, ce n’est pas une assurance-vie. C’est un dernier recours. Ce n’est pas parce que tu en as un que tu peux te permettre de prendre plus de risques. Le BERA, la formation et les décisions sur le terrain restent prioritaires.
Savoir se servir de son matériel : s’entraîner, encore et encore
À Avoriaz, il existe un outil simple et efficace pour progresser : le DVA Park de Plan Brazy, situé au sommet du domaine.
En libre accès et gratuit, il permet de s’entraîner à la recherche de victimes en conditions réelles. Il suffit de venir équipé de son DVA et de sa sonde. C’est l’un des meilleurs moyens de transformer un geste théorique en réflexe.
Pour aller plus loin, Mammut organise également des sessions de formation dédiées à l’utilisation du DVA, à l’anticipation des risques et au secours avalanche : « Les Snow Safety Session by Mammut »
Ces formations permettent d’apprendre les bases, de comprendre les erreurs fréquentes, d’optimiser les temps de recherche et de gagner en confiance.
Zones sécurisées et accompagnement : connaître le cadre
À Avoriaz, certaines zones de snowcross sécurisées permettent de profiter de la poudreuse dans un cadre maîtrisé.
En dehors de ces espaces, la règle est claire : partir accompagné et formé. Et lorsque l’on souhaite explorer un terrain plus engagé, le recours à un guide ou à une école de ski est fortement recommandé.
Le vrai luxe du hors-piste
Le hors-piste, ce n’est pas cocher une ligne sur une carte ou chercher le frisson à tout prix. Le vrai luxe, c’est de rentrer entier, avec le sourire et l’envie d’y retourner.
Comme le résume Oscar Mandin :
» La meilleure journée de freeride, ce n’est pas celle où tu as flirté avec la limite. C’est celle où tu t’es régalé, en étant serein sur les conditions et sur tes choix, et où tout le monde est rentré avec le sourire. »
La montagne sera toujours plus forte. Autant apprendre à la lire, à la respecter et à en profiter longtemps.
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Originaire de Morzine-Avoriaz, Oscar Mandin est l’un des skieurs freeride français les plus reconnus de sa génération. Athlète engagé sur le Freeride World Tour, il s’est imposé au fil des saisons comme une référence du ski hors-piste de haut niveau, alliant engagement, lecture du terrain et maîtrise technique. Son palmarès comprend plusieurs podiums sur le circuit international, dont des victoires marquantes en compétitions majeures de freeride, confirmant sa régularité au plus haut niveau. Mais au-delà des résultats, Oscar Mandin se distingue surtout par son approche responsable de la montagne : pour lui, la performance n’a de sens que si elle s’accompagne de préparation, de formation et de décisions réfléchies. Une vision lucide du hors-piste, forgée par l’expérience et le terrain.
